महाराष्ट्र के डिप्टी सीएम अजित पवार के विमान हादसे में निधन के बाद हरियाणा सरकार अलर्ट हो गई है। हरियाणा सरकार अपने विमान और हेलिकॉप्टरों के बेड़े को सुरक्षित और अपग्रेड करने की तैयारी कर रही है। हरियाणा के सिविल एविएशन डिपार्टमेंट ने अपने विमानों और हेलिकॉप्टरों के संचालन और रखरखाव के लिए नए और अपडेटेड तकनीकी मैनुअल तैयार करने के लिए एक टेंडर जारी किया है। इसके लिए सरकार ऐसी कंपनियों से संपर्क कर रही है जो भारत में एयर ऑपरेटरों को अपनी सेवाएं दे चुकी हों और जिनके पास नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) और नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) से मैनुअल मंजूर कराने का पिछला अनुभव हो। सरकार ने कंपनियों से 9 फरवरी तक आवेदन मांगे हैं। अगले दिन टेंडर खोले जाएंगे। 31 मार्च 2005 को हरियाणा के तत्कालीन मंत्री ओपी जिंदल और सुरेंद्र सिंह का उत्तर प्रदेश के सहारनपुर के पास हेलिकॉप्टर क्रैश में निधन हो गया था। हालांकि, वह हेलिकॉप्टर निजी था। अब जानिए सरकार की क्या तैयारी…. महाराष्ट्र के घटनाक्रम को देखते हुए ये 6 बदलाव होंगे… 1. ब्लैक बॉक्स और इमरजेंसी लैंडिंग: टेंडर में स्पष्ट रूप से ‘एयरक्राफ्ट सर्च प्रोसीजर चेकलिस्ट’ तैयार करने की बात कही गई है। यह एक ऐसी प्रक्रिया है जो तब काम आती है जब कोई विमान लापता हो जाता है या दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। सरकार अब हर एक विमान के लिए अलग और सटीक सर्च चेकलिस्ट बनवा रही है, ताकि किसी भी अप्रिय घटना की स्थिति में त्वरित कार्रवाई की जा सके। 2. खराब मौसम से लड़ने की नई तकनीक: सरकार अपने पुराने विमानों के लिए भी परफॉर्मेंस बेस्ड नेविगेशन (PBN) का अप्रूवल मांग रही है। सरल शब्दों में कहें तो, यह तकनीक उपग्रह की मदद लेती है। अजीत पवार के हादसे में खराब विजिबिलिटी एक बड़ा कारण मानी जा रही है। इस तकनीक के आने से हरियाणा के वीआईपी विमान घने कोहरे या खराब मौसम में भी बिना किसी जोखिम के सटीक लैंडिंग कर पाएंगे। 3. पेपरवर्क की जगह डिजिटल सुरक्षा: आमतौर पर सरकारी मैनुअल पुरानी फाइलों में दबे रह जाते हैं, लेकिन इस टेंडर में रखरखाव और संशोधन पर विशेष जोर दिया गया है। इसका मतलब है कि अब सुरक्षा नियम केवल कागजों तक ही सीमित नहीं रहेंगे, बल्कि उन्हें DGCA के नियमों के साथ ‘रियल-टाइम’ में अपडेट किया जाएगा। 4. एमएसएमई को मौका: विमानन के काम बड़ी विदेशी कंपनियों को मिलते हैं, लेकिन हरियाणा सरकार के टेंडर में MSME (सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों) को बयाना राशि (EMD) और टेंडर फीस में छूट दी गई है। सरकार विमानन सुरक्षा जैसे संवेदनशील काम में स्थानीय और विशेषज्ञ भारतीय कंपनियों व स्टार्टअप्स को मौका देना चाहती है। 5. विमानों की थ्री लेयर सुरक्षा: टेंडर में केवल एक नहीं, बल्कि तीन प्रमुख विभागों के मानकों को पूरा करने की शर्त है: पहला, DGCA, जो उड़ान की सुरक्षा के लिए है। दूसरा, नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो, जो विमान की सुरक्षा (आतंकी खतरे या अपहरण) के लिए है, और तीसरा, नागरिक उड्डयन मंत्रालय, जो प्रशासनिक नियमों के लिए है। 6. विमानों की आंतरिक खामी: टेंडर में सेफ्टी मैनेजमेंट सिस्टम (SMS) मैनुअल का उल्लेख है। यह किसी विमान के हेल्थ कार्ड जैसा होता है। यह सिस्टम यह भविष्यवाणी करने में मदद करता है कि भविष्य में विमान के किस हिस्से में खराबी आ सकती है, ताकि हादसे से पहले ही उसे बदला जा सके। ———————————- ये खबर भी पढ़ें :- महाराष्ट्र डिप्टी CM अजित पवार का प्लेन क्रैश में निधन:बारामती में लैंडिंग के दौरान गिरकर खाक, सभी 5 सवार मारे गए महाराष्ट्र के डिप्टी CM अजित पवार का निधन हो गया है। 28 जनवरी की सुबह 8.45 बजे बारामती एयरपोर्ट पर लैंडिंग के दौरान उनका चार्टर्ड प्लेन क्रैश हो गया। वे 66 साल के थे। हादसे में पवार के सुरक्षाकर्मी, दो पायलट और एक महिला क्रू मेंबर समेत 5 लोगों की जान गई। पढ़ें पूरी खबर…